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乌海市S217线K55+000-K68+416段公路养护工程招标计划公告-采购计划公示

乌海市S217线K55+000-K68+416段公路养护工程招标计划公告-采购计划公示

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信息时间:
2025-04-18
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乌海市S217线K55+000-K68+416段公路养护工程招标计划公告【招标计划】

发布日期:   2025 年 4月18日

   

项目名称

乌海市S217线K55+000-K68+416段公路养护工程招标计划公告

招标人名称

乌海市公路养护中心

交易分类

交通工程

项目辖区

内蒙古自治区·乌海市·海南区

投资估算(万元)

725.218

资金来源

上级补助资金

项目概况

一、旧路概况本项目位于内蒙古乌海市海南区境内,路线起于海南区物流园南200米S217线K55+000处,止于S217线K68+416段,与G109线K1127+606相接处,路线全长13.416公里,K61+150-K65+500段与既有规划重合,不做设计,本次养护里程9.066公里。1.技术标准采用三级公路标准,设计时速30公里/小时。路基宽分别为8.5/10.5/12.0/13.5米,路面宽分别为8.0/9.0/12.0米。设计荷载采用公路-Ⅱ级。2.路面结构形式(1)K55+000-K57+220段、K57+400-K57+622段及K59+562-K68+275段:4厘米AC-16型中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定砂砾底基层。(2)K57+220-K57+400段:20厘米水泥混凝土沉降块。(3)K57+622-K59+562段及K68+275-K68+416段:28厘米C30水泥混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定砂砾底基层。旧路于1988年建成通车,2014年对K57+222-K57+402、K57+622-K59+522进行了翻修;2019年对拉僧庙大桥和电厂桥进行危桥改造;2020年进行了整体性的路面维修。该段公路目前存在:龟裂、松散、横缝、坑槽及部分水泥混凝土面层板块破碎等病害,局部路段出现沉陷病害。二、设计方案本项目采用一阶段施工图设计,维持原有公路技术标准不变,对公路使用功能进行全面恢复,完善交通安全设施。1.路线项目总体上维持原有公路平面线形及纵断面设计方案,对标高变化段进行顺坡处理。路基、路面宽度不变。2.路基、路面工程(1)路基工程项目总体上利用原有路基设计方案。(2)路面工程本项目根据不同病害采取相对应的路面养护处治方案。方案一:对于技术状况一般,面层结构破坏,龟裂、松散,基层承载力不足的路段,加铺4厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土+6厘米AC-20中粒式改性沥青混凝土+改性乳化沥青透层+20厘米水泥稳定级配碎石基层。累计处置长度929m。方案二:对于技术状况较好路段,局部病害处治后加铺筑2.5厘米密实型UT0D-10高粘改性沥青混凝土面层,累计处置长度5910m。方案三:路面技术状况较差,病害以车辙为主的路段,铣刨10厘米厚沥青混凝土面层,之后铺筑5.0厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性乳化沥青粘层,累计处置长度1150m。方案四:水泥混凝土路段,局部病害处治后加铺5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性乳化沥青粘层,累计处置长度378m。方案五:技术状况较好,路面损坏程度较轻段落,灌缝后完全利用。累计处置长度699m。3.桥梁涵洞本项目采用桥涵全部利用的设计方案。(1)桥梁本项目共有中桥1座,对铺装层进行灌缝;大桥1座,小桥2座,完全利用。(2)涵洞全线共有涵洞4道,其中盖板涵2道,圆管涵2道,全部完全利用。4.交通工程及沿线设施(1)路面完工后全线恢复标线,累计4629.6平方米;新增道口标柱68根。5.平面交叉维修处治既有道口11处。

招标范围

路基、路面、交通安全设施等工程施工

计划招标时间

2025-04-30 00:00

其他

备注

本次公开的招标计划是本项目的初步安排,仅供各方提前知悉,提高招投标活动透明度,后期存在因故取消、变更的可能,具体情况以招标公告和招标文件为准

查看项目详细信息

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